Vu dans les médias

Rassembler le territoire: Nostro département

Rassembler le territoire: Nostro département

Rassembler le territoire, rassembler le Tarn autour d’un projet commun : c’est l’essence même du travail collaboratif qu’a souhaité réaliser Philippe Folliot. Ce résultat final tant espéré a pu voir le jour grâce à la collaboration de plus de la moitié des communes du département, du président du département Christophe Ramond pour la post face et de son homologue et ami Philippe Bonnecarrère. « J’ai pris un réel plaisir à travailler avec chacun des acteurs, les maires, les membres du jury Elizabeth Loyer, Alain Malignon, Jérémie Steil, Alain Ricard, respectivement maires de Montvalen, Durfort, Vaour et Lacaze qui ont prisPlus…

La pérennité de l’aéroport Castres – Mazamet

La pérennité de l’aéroport Castres – Mazamet

Le sénateur a rencontré, in situ, le président ( M.Dhomps) et la directrice (Mme Chambert) de l’aéroport Castres-Mazamet pour échanger sur une mesure gouvernementale mettant en cause son devenir. En effet, la convention citoyenne pour le climat propose des objectifs pour diminuer considérablement les émissions de CO2 via une taxation. L’idée est de diminuer le nombre de vol, responsable des émissions de gaz à effet de serre et d’imposer le paiement de la taxe carbone pour les lignes proposant plus de 50 000 places par an. Or l’application de cette mesure serait désastreuse pour le futur de l’aéroport, l’obligeant àPlus…

« C’est une forme de mépris d’une France urbaine vis à vis des ruraux que nous sommes » Philippe Folliot au micro de sud Radio

« C’est une forme de mépris d’une France urbaine vis à vis des ruraux que nous sommes » Philippe Folliot au micro de sud Radio

Philippe Folliot dénonce le manque d’objectivité des opposants à l’A69 qui, à bien des égards, oublient de contextualiser le terrain de vie des sud tarnais . Ayant bien souvent accès eux-mêmes à une autoroute, une ligne de train, un aéroport international, cela leur permet d’avoir un accès rapide et sécurisé à destination d’une métropole urbaine de proximité. Ce qui n’est pas le cas du sud du Tarn et plus particulièrement du bassin castro-mazametain. Le nord du Tarn a connu grâce à l’arrivée de l’autoroute, un développement économique, social, démographique, certain et indéniable. Au-delà de tous ces aspects il y enPlus…